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黄河入海口最大跨度的铁路钢结构桥梁胜利合龙
[ 发布日期:2012-12-30 16:33:24 | 浏览:1137次 ]

   

    12月24日,由中国中铁一局承建的黄河入海口第一座最大跨度同时也是最长的铁路钢结构桥梁——德大铁路东营黄河特大桥主桥胜利合龙。(新华网发)

    自2011年10月29日首片钢梁开始架设以来,中铁一局桥梁公司德大黄河特大桥项目部始终把工作重心放在架梁工作上,一直紧锣密鼓的进行着钢梁架设工作,克服了重重困难,全力确保钢梁架设进度按计划进行。2012年5月17日,架梁吊机首次完成尖点跨越,标志着吊机完成了最难的“规定动作”,为后续提高架梁速度积累经验。经过全体参建员工400多个日日夜夜的奋战,终于迎来了钢梁合拢的日子。

    为保证钢梁架设顺利推进,中铁一局桥梁公司和武桥重工联合研发了国内首创、国际领先的70吨液压式360度全回转自动上下爬拱架梁吊机。该吊机有平行、爬坡、过尖点和下坡四种走行状态,最大亮点是能够从上坡侧23度至下坡侧23度的自由转换翻越尖点,从而完全满足了钢梁架设施工的需要。

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